广汽传祺gs4电瓶正负极搭错有什么影响
广汽传祺gs4电瓶正负极搭错有什么影响,电瓶是我们日常生活中汽车的一个主要体现,对于电瓶的使用也是有很多的讲究的,以下分享广汽传祺gs4电瓶正负极搭错有什么影响。
广汽传祺gs4电瓶正负极搭错,如果是同等电压车辆进行连接,在正负极连接错误的情况下,将会造成发动机控制单元主电源烧断现象,造成车辆无法启动。其次,如果是高于此车型电压进行连接错误时,将会造成控制单元电路板损坏现象。因此,在电瓶亏电需要进行连接时,建议对电瓶桩头正负极符合进行确认,避免错误操作。
汽车电瓶没电处理方法:
1、推车起动是大家最熟悉也是最有效的应急起动方法,但这是一种不得已的手段,不能经常使用。因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤,自动挡车辆尤其要避免使用此方法起动。汽车电瓶
2、为了避免蓄电池没电时无法充电,车主应该在车内准备一条跨接电缆,这在一般的汽配店都能买到。不过,在连接跨接电缆时,千万不能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接,再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机内的金属部分连接(接地线)。
跨接电缆连接后,可起动救援车的发动机,并稍微提高发动机的转速,约5分钟后,便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后,应按与连接跨接电缆相反的顺序取下跨接电缆。
3、 蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限,车主要特别注意平时蓄电池的保养了,必要时还是及时更换,以免发生危险。
广汽传祺gs4电瓶电压正常值为12V,11.5V的电压是正常的,14.1V的电压明显偏高,需要检查电瓶和汽车电路排除故障。
可按以下方法进行检查,若无以下问题则为正常。
首先可通过外观来检查有无鼓胀、漏液、烧损等异常,当电池故障无法通过直观的方式进行判断时,需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测。需上机,需进行开路电压测试和上机进行电池容量检测的'电池分为电压异常电池、过放电电池、放电时间异常电池、充电发热电池等。
电压异常电池的分类及检测方法
电压异常电池一般分为有电压无电流和无电压无电流两类。
针对有电压无电流的电池,一般判断为制造原因,此类电池一般表现为使用万用表测量时有电压,当上机进行容量检测时,电池放电电流迅速下降,或放电容量较短、一般低于60分钟即放电终止。
针对无电压无电流的电池又称断路电池,此类电池检测用万用表测量单只电池开路电压显示为0V,可直接判定为断路。或者用万用表测量单只电池有电压,使用车配充电器对单只待测蓄电池充电10分钟以上,然后用阻值为1~1.5欧姆的电阻对单只待测电池进行定电阻放电,或定电流10A~15A放电,放电10秒内,电池端电压为0V,即判定为断路。
过放电电池的分类及检测方法
过放电电池一般分为单只过放电和整组过放电两类。
以上两类过放电电池一般只需进行开路电压测量即可判断,当整组中仅有一只电池的开路电压低于10.5V,其他电压均高于10.5V时,即可判断为单只过放电;当整组电池开路电压均低于10.5V,或整组电池的开路总电压低于10.5*N的总电压时(如4只装的总电压低于10.5*4=42V),即可判断为整组过放电。
放电时间异常电池的分类及检测方法
放电容量异常电池分为整组容量不足和整组容量差异大两种。
采用电池容量检测,对电池进行至少2次单充单放,根据检测结果进行判断。
电池在得出放电时间后,如若达不到同期标准,或者在一致性(整组电池之间放电时间差)方面,换新期>10分钟,换备期>15分钟,只要符合其中一点(或者全部符合),即可以判定为落后。(放电时间需参照环境测试温度。)
充电发热电池的检测方法
充电发热电池的检测,只需要在电池进行单放后静置到室温后再进行充电,若电池在充电初期(对应的充电电流下充电4小时内)有严重发热现象(温度高于50摄氏度)。
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